Un Tour Auto exceptionnel

La première journée du Tour Auto passait par la Haute-Marne avec une épreuve chronométrée de Prangey à Courcelles-Val-d’Esnoms. Près de 300 véhicules exceptionnels au passé sportif ont été accueillis par l’ASA Langres.

L’édition 2023 du Tour Auto est partie du château de Vaux-le-Vicomte mardi 18 avril très tôt dans la matinée  par l’autoroute avant de sortir vers Troyes.Le parcours faisait passer les concurrents par Laferté-sur-Aube, Pont-la-Ville, Orges, Bricon, Richebourg, Villiers-sur-Suize, Marac avant de rejoindre le parking de la plage du lac de Villegusien.

Un beau périple de 3 h 20 avant d’atteindre le regroupement de Villegusien. Sur place, l’équipe rodée de la restauration du Monte Carl’ de l’ASA Langres était à pied d’œuvre. Brioche offerte aux concurrents accompagné d’un bon café. Déjà beaucoup de monde sur le parking pour aller à la rencontre de ces légendes du sport automobile. Car pour participer au Tour Auto, les voitures éligibles doivent participer à l’épreuve entre 1951 et 1973.

Le Tour Auto une épreuve à part

L’ASA Langres se tenait prête à accueillir près de 300 concurrents dont Ari Vatanen, Henri Pescarolo copiloté par Michel Perin mais également François Allain présentateur de Vintage Mécanic sur RMC accompagné de Dominique Chapatte de Turbo sur M6.

Mais c’est surtout la grande majorité des anonymes qui font du Tour Auto une épreuve à part où les pilotes n’hésitent pas à aller jusqu’aux limites de leur machine pour le fun. Et parfois, ça ne passe pas à l’instar de l’équipage d’une Porsche 911 carrera RSR de 1974 qui a fait une sortie de route sur les hauteurs de l’épreuve chronométrée de Courcelles-Val-d’Esnoms. La course a été interrompue pendant une heure afin d’évacuer l’équipage qui a été transporté au centre hospitalier de Langres pour un contrôle.

L’épreuve chronométrée est celle déjà utilisée en 2006 lors du premier passage du Tour Auto dans le département. Un très beau tracé au départ de Prangey, passant au pied de Baissey pour se terminer par la descente de la course de côte de Courcelles.

Les spectateurs étaient nombreux aux zones publiques et parfois certains étaient venus avec des voitures qui n’auraient pas démérité de figurer dans le rallye.

Pas moins de 4 heures de spectacle automobile. Vivement la prochaine édition.

Ph. L.

Vincent Garzino au paradis

Ce n’est qu’un mois avant l’épreuve que Vincent Garzino, habitant Verseilles-le-Haut, a été appelé par Jacky Daniel, pilote d’une Alpine A 110 pour lui proposer de le copiloter.

Vincent Garzino et Jacky Daniel se connaissent et n’en sont pas au premier coup d’essai. Tous deux ava            ient participé au rallye de Monte Carlo historique en 2020. Jacky Daniel était déjà derrière le volant de son Alpine A 110 et Vincent Garzino l’avait copiloté.Il y a tout juste un mois, Vincent Garzino a été contacté par Jacky Daniel. Son copilote venait de déclarer forfait, il lui a proposé la place dans le baquet de droite. 

«Il y a beaucoup moins de préparation que pour le Monte Carl’ car nous n’avons pas le droit à l’électronique. On a juste des chronomètres à aiguille. J’ai préparé un peu les road books», explique Vincent Garzino. Car le Tour Auto veut être fidèle à ses débuts où les tripmasters sont à rouleau et sans électronique et les chronomètres sont donc à aiguille.

Vincent Garzino était attendu au regroupement du lac de Villegusien par sa famille et ses amis avant de repartir pour la première épreuve spéciale de Prangey, au milieu du paradis automobile.