Une course de dingue pour le pilote de Chaumont Charles Milési aux 24 h du Mans !
Les 24 Heures du Mans 2023 ont fêté leurs 100 ans. Ce samedi 10 juin, le natif de Chaumont, Charles Milesi, et ses équipiers ont connu une course complètement folle : leur Alpine s’est retrouvée en tête, avant de devoir recommencer leur remontée.
Accidents, pluie, dépassements, rebondissements… Le centenaire des 24 Heures du Mans a démarré de façon explosive, dans les trois catégories engagées, samedi 10 juin ! En Hypercar, sept constructeurs étaient en bagarre et se sont échangés la première place dans un scénario invraisemblable. On n’avait pas connu une telle intensité depuis des années !
En LMP2, Charles Milesi, natif de Chaumont, est parti tout au fond du peloton LMP2, avec son Alpine N°36. Lui et son équipe ont su faire preuve d’imagination !
En l’occurrence, la pluie a fait des allers et retours sur le circuit de la Sarthe, long de 13,626 kilomètres. Certains secteurs étaient détrempés et d’autres totalement secs. L’accident d’une Cadillac Hypercar, puis celui de plusieurs LMP2, ont provoqué deux interventions de la voiture de sécurité, qui a regroupé tout le monde.
Charles Milesi a multiplié les dépassements, Alpine, les malices stratégiques. Cet arrêt sous voiture de sécurité a permis à l’équipage N°36 de figurer dans le haut de tableau, avec plusieurs arrêts d’avance sur les pilotes de tête.
A la fin de son relais, Charles Milesi était même en tête de la catégorie LMP2 ! Les deux Alpine étaient devant, dans l’ordre 35 et 36.
Tout à recommencer et la pluie revient !
Il était écrit que cette édition du centenaire allait être une folie furieuse. Quand ce ne sont pas les problèmes de fiabilité ou les sorties de piste, c’est la pluie qui s’en mêle !
Et une nouvelle averse a piégé Julien Canal, l’un des deux équipiers de Charles Milesi. Le premier cité, en pneus pour le sec, a trop patiné à la sortie de la deuxième chicane de l’immense ligne droite des Hunaudières. Le museau était abîmé et l’équipage tricolore a dû recommencer hors du Top 20 des LMP2.
Les trois Tricolores ont alors dû entamer leur remontée. Et qui revoilà ? La pluie ! A 22 h, elle est revenue d’un seul coup et l’hécatombe a recommencé : des tête à queue, des accidents ont rebattu les cartes.
Matthieu Vaxivière, le deuxième équipier de Charles Milesi, a repris la marche en avant de la voiture bleue. Tout cela pendant qu’une bataille homérique avait lieu entre Peugeot, Toyota, Ferrari, Porsche et Cadillac en Hypercar.
Charles Milesi a, par ailleurs, réagi dans un communiqué d’Alpine. « Nous avons réussi à adopter la bonne stratégie dans mon triple relais pour nous replacer avec un rythme solide, mais nous devons rester concentrés tant cette édition est déjà pleine de rebondissements et de pièges comme Julien (Canal) en a malheureusement fait l’expérience. La course est toutefois encore longue, mais il faudra rester sur la piste et passer la nuit en évitant les mauvaises surprises dans ces conditions piégeuses. »
A 23 h, l’Alpine N°36, toujours pilotée par Matthieu Vaxivière, occupait la 13e place des LMP2, sur un rythme effréné.
Bastien Dauby
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