Une aventure écourtée pour Charles Milesi à Daytona
Les 24 Heures de Daytona n’ont pas duré bien longtemps pour l’écurie TDS Racing : l’Oreca N°11, partie 6e de la catégorie LMP2 sur la grille de départ, samedi, a été confiée à l’américain Steven Thomas.
Le natif de Chaumont, Charles Milesi, devait prendre le volant plus tard, probablement à la tombée de la nuit. Mais la première alerte est intervenue lors de la première heure de course, quand son équipier a été impliqué dans un accrochage multiple entre trois prototypes. Thomas a pu repartir.
Mais le Haut-Marnais d’origine n’a pas connu la couleur de ces 24 Heures de Daytona, puisque Steven Thomas a perdu l’arrière de son Oreca, au même endroit que dans l’accrochage où il a été impliqué. Le choc contre le mur en béton a occasionné bien trop de dégâts sur la voiture, qui n’a effectué qu’une heure et 57 minutes de course.
La classique floridienne ne réussit toujours pas à Charles Milesi : sa dernière participation remontait à 2021, toujours en LMP2, mais à l’époque avec le Racing Team Netherlands. Seuls 64 tours avaient été couverts avant que la boîte de vitesse ne rende l’âme. Il avait toutefois pu se consoler durant l’été de cette même année, avec la victoire aux 24 Heures du Mans, avec WRT.
Retour chez Alpine
Cette déception passée, le Chaumontais de naissance va pouvoir aborder l’aventure Alpine, en championnat du monde d’endurance, dans la catégorie reine (Hypercar) qui a proposé un superbe combat à Daytona, ce week-end.
Le prototype français connaîtra sa première apparition en séance officielle, à l’occasion du Prologue du WEC, fin février, au Qatar. Peut-être que la chance sera un peu plus de son côté dans ce championnat-ci.
B. D.
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