Un patrimoine industriel ferroviaire
Un pont de pierre enjambe le ruisseau de Sommermont, à proximité de l’ancien viaduc ferroviaire aujourd’hui emprunté par la RN 67. Les garde-fous de cet ouvrage datent de 1892. Le petit pont qui permet de franchir le ruisseau à la sortie de Chatonrupt en direction de Sommermont (D 332), avait été endommagé il y a […]
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