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Saut-de-mouton : un viaduc plutôt que des remblais

Un maçon, en bas à gauche, 
lors de la construction des arches du viaduc.

L’idée de la construction du saut-de-mouton (pour éviter les croisements de voies ferrées) remonte au début des années 30. Un projet datant du 17 août 1931 avait été préparé très rapidement à la demande urgente de l’autorité militaire, mais sans venir sur place. Cependant, des visites à l’endroit du futur chantier ont révélé des difficultés pour […]

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