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Saut-de-mouton : cette infrastructure des années 30

Cette zone de travaux était située au niveau 
de l’actuel chemin longeant le saut-de-mouton 
et démarrant au début de la rue de Mulhouse.

Un document intitulé “Ligne de Paris à Mulhouse – Saut-de-mouton de Chalindrey – Construction d’un viaduc de 533 m de longueur – Notice historique 1932 -1933” nous apprend que les travaux d’infrastructure, exécutés par la Compagnie des chemins de fer de l’Est, commencèrent le 18 octobre 1932 et furent terminés le 9 août 1933. Dans […]

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