Le parking de covoiturage ouvert à Langres-Nord

Le parking de covoiturage a été inauguré mercredi 7 juin. Situé à la sortie de la gare de péage de Langres-Nord sur l’A 31, il propose 47 places de stationnement. Une réalisation financée en grande partie par la société d’autoroute.

C’est un phénomène auquel APRR est confronté sur l’ensemble de ces gares de péages. De nombreuses voitures sont stationnées en journée sur des parkings qui ne sont pas prévus pour cela. Langres-Nord n’échappe pas à cela puisque la société d’autoroute comptabilise chaque jour une vingtaine de voitures dont certaines sont stationnées sur les parkings poids lourds.

Ce sont des véhicules qui émanent du covoiturage. Aussi, l’idée de créer une aire de covoiturage à Langres-Nord s’est imposée à APRR. Cela entre dans son programme pluriannuel 2018-2022 du Plan d’investissement autoroutier. Une trentaine de sites ont vu le jour afin de faire émerger 1 700 places de covoiturage. Langrs-Nord entre dans ce plan.

Nicolas Moronval, responsable du département écologique d’APRR a par ailleurs annoncé qu’un nouveau plan mobilité était en cours avec la réalisation de 1 200 nouvelles places de covoiturage. Cela entre dans la politique de décarbonation des activités d’APRR.

Le Grand Langres, propriétaires du terrain, se place en maître d’ouvrage. APRR doit respecter un cahier des charges strict imposé par l’Etat. En effet, ces nouvelles aires ne peuvent être sur l’emprise de l’autoroute. D’où le partenariat avec les collectivités, le Grand Langres dans le cas présent.

Le covoiturage une solution d’avenir

APRR a apporté la majeure partie du budget avec une enveloppe de 214 000 €. Le reste à charge de 32 000 € est supporté par la communauté de communes. «Cette aire de covoiturage était inscrite dans notre plan pluriannuel d’investissement 2021-2026. C’est le reflet de la volonté de notre communauté de communes d’investir dans des domaines variés», a déclaré Jacky Maugras, président du Grand Langres.

«La mobilité est aujourd’hui plus que jamais au cœur de nos préoccupations. Transport urbains, transports à la demande, pistes cyclables, voie verte, les solutions sont là pour limiter l’utilisation des véhicules particuliers. Mais malgré cela, nous constatons que 70 % des déplacements domicile-travail sont réalisés avec des véhicules individuels, la plupart en voiture seul et on estime à 3 % la part du covoiturage quotidien», a-t-il poursuivi.

«La jeune génération a déjà conscience de partager les moyens de transport. C’est une solidarité environnementale, une solidarité sociale», a souligné Céline Bernand, maire de Rolampont qui a souligné que ces aires de covoiturages sont «des services d’avenir».

L’outil est en place et il est bien pensé. Reste maintenant à prendre les bonnes habitudes.

Ph. L.