Conseil départemental : quelques dossiers d’actu en commission permanente

Collectivité. Vote en faveur des exploitations ovines qui pourraient être victimes d’attaques de loups ou encore acceptation du transfert de la RN 67 à l’horizon du 1^er janvier 2024, voici ce qu’il faut retenir de la commission permanente du Département du 10 février.

Attaques de loups : c’est voté… sans Nicolas Lacroix

Nicolas Lacroix l’avait annoncé lors d’un déplacement le 31 janvier chez un éleveur à Vouécourt. Il souhaite soutenir la filière ovine et va débloquer 1000 euros pour chaque exploitation victime d’une attaque de loup.

Dans le même temps, il mène une action politique sur le sujet auprès de la préfecture de Haute-Marne et des ministères pour alerter au sujet des politiques publiques favorisant, selon lui, « la réimplantation » du loup en France.

Au conseil départemental ce vendredi 10 février, Nicolas Lacroix a donc fait adopter à l’unanimité une délibération allant dans ce sens. Il n’a pas pris part au vote. Pas qu’il soit contre sa délibération bien sûr mais parce qu’il est lui-même éleveur ovin, ayant quelques moutons chez lui à Bourdons-sur-Rognon. Partie prenante, il n’a pas voté.

Cette délibération a été l’occasion de faire un focus sur la filière ovine en Haute-Marne avec 545 « détenteurs d’ovins pour environ 43 000 bêtes. » Les élevages ovins existent sur tout le département mais sont principalement situés dans le Bassigny. La moitié du cheptel ovin haut-marnais est détenue par 27 éleveurs, 90 élevages possèdent plus de 100 bêtes.

Des craintes d’abandons d’éleveurs

« Depuis 2018, le nombre de dommages aux troupeaux d’ovins est en forte augmentation (…) Le nombre de constats indemnisés par l’Etat est passé de 4 à 21 entre 2018 et 2022 », dit la délibération. « Face à cette situation, certains éleveurs pourraient être tentés d’abandonner l’élevage ovin. Si cela advenait, ce serait un terrible échec pour la filière ovine haut-marnaise mais également pour nos paysages et la biodiversité ». « Beaucoup d’éleveurs souhaitent arrêter », a fait savoir Damien Thieriot (Majorité, Poissons). « Dans le Parc national, on ne va pas réintroduire le loup, il arrivera tout seul », a commenté Marie-Claude Lavocat (Majorité, Châteauvillain) pour qui « le seul prédateur du loup, c’est l’homme. »

Et Laurent Gouverneur (Majorité, Wassy) d’enfoncer le clou en indiquant qu’une prédation de loup déstabilisait tout le troupeau « avec 70 % d’avortements provoqués chez les brebis gestantes. » Il ne s’est trouvé que Franck Rimbault (Majorité, Saint-Dizier-2) pour dire que le loup a forcément son utilité dans l’écosystème et qu’il existe des territoires qui jouent la carte du loup du point de vue touristique. Réponse de Nicolas Lacroix : « on n’a pas besoin du loup en Haute-Marne. Sa présence est incompatible avec l’élevage (…) ». Il est « pour le droit de tir » pour que le loup ne soit « plus dans le département. »

RN 67 : la route en 2024, les agents en 2025

La décision avait été prise et annoncée en début d’année. Là, les élus ont entériné le dossier par un vote. Les élus Rassemblement national se sont abstenus sur ce dossier de transfert de la route nationale 67 de l’Etat vers le Département au motif qu’une collectivité locale n’a pas à assurer les missions de l’Etat. En tout état de cause, la décision est prise. Le Département reprend la gestion de la RN 67. Le droit à compensation -ce que l’Etat versera au Département- est évalué aujourd’hui entre 3,9 et 4,3 millions d’euros. « Oui, ce droit sera annuel et permanent », a précisé Paul Fournié (Majorité ; Chaumont-2), en charge des négociations avec l’Etat, suite à une question de Laurence Robert-Dehault (RN ; Saint-Dizier-1).

En plus du droit à compensation annuelle, le Département va reprendre dans son giron les personnels de l’Etat qui travaillent à l’entretien de cette route, le centre de Bologne, avec une masse salariale compensée évaluée à 1,4 million d’euros (21,47 ETP). Ce fut l’occasion pour la Majorité départementale de dire que si elle décrie l’état de la RN 67, ce n’est en rien de la faute des personnels. « C’est l’Etat qui ne fait pas son travail pas les personnels », a expliqué Paul Fournié. Quid des ouvrages d’art ? Dans quel état sont-ils ? « S’il y a des problèmes, cela peut poser de gros soucis financiers », a avancé Franck Rimbault (Majorité, Saint-Dizier-2). Trois ouvrages d’art vont nécessiter des travaux mais il n’y a rien de catastrophique ni de très urgent, a voulu rassurer l’élu en charge du dossier. La RN 67 sera officiellement transférée au Département le 1^er janvier 2024. Les personnels de l’Etat le 1^er janvier 2025.

C. C.