Les transformation de la gare de 1964-1965 (1/2)
L’ancien hall pour les voyageurs a été détruit dans les années 1964-1965.
Ces travaux coïncidaient avec la fin des travaux de l’électrification entre Neufchâteau et Dijon qui ont permis la jonction des lignes électrifiées de l’Est et du Sud-Est de la France.
L’allongement des quais de la gare date de la même période. Le bombardement du 13 juillet 1944 avait détruit quelques bâtiments dans la zone de la gare et la plupart des toitures.
Après la Seconde Guerre mondiale, certains bâtiments ont été réhabilités, dont l’immeuble de trois étages que la SNCF a décidé de détruire au début des années 60 pour faire place à des bâtiments neufs.
L’entreprise Drouard, qui a obtenu le marché de reconstruction, avait fait appel à un sous-traitant qui a mobilisé une vingtaine d’ouvriers pour la phase de démolition.
Claude Bouchy, qui était conducteur de ces travaux, a eu la bonne idée de prendre des photos de la destruction des bâtiments.
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Le bâtiment de l’ancien buffet de la gare est toujours là. -
Le bâtiment comportait trois niveaux. -
Démolition du petit bâtiment abritant les anciens WC (photo prise depuis le premier quai).
