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Histoire

Les traverses du temps : la construction du saut-de-mouton

Rédaction jhm quotidien
1 minute
icons8-today 29 mai 2022
icons8-map Chalindrey
Les ouvriers de 1933 devant leur bétonnière.

En 1933, la Compagnie des chemins de fer de l’Est a décidé de construire un viaduc courbe, long de 533 m, avec un tablier en acier et 70 arches en plein cintre dont 52 dans la première partie, côté gare, et 18 dans la seconde, côté faisceau en direction de Dijon. Il a été réalisé […]

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